InnoTrans 2024のシェフラー（ホール21、ブース430） 過酷な荷重にも耐える - 電流絶縁軸受とハイブリッド円筒ころ軸受

2024年09月18日 | Schweinfurt / Yokohama

• 信頼性の高いトラクションモータ用軸受で費用対効果を改善
• 電流絶縁されたトラクションモータのベアリングは損傷を防ぎ、高額な修理費を節約
• 単一ピース真鍮保持器付き高容量円筒ころ軸受を標準装備

鉄道車両をさらに信頼性が高く、コスト効率の良いものにするにはどうすればよいのでしょうか? シェフラーは、この問いに対する答えを開発しました。それは、損傷を防ぎ、高額な修理やダウンタイムを回避する、非常に信頼性の高いトラクションモータ用軸受という形です。

信頼性を向上させる重要な方法のひとつは、Insutect Aセラミックコーティングを施した絶縁ころがり軸受を使用することです。鉄道車両では、電動モーターの作動により、ホイールセット、ギヤボックス、トラクションモータに不要な電流が流れることがあります。これにより、軌道面や転動体に損傷が生じたり、潤滑剤が分解されたりして、最終的には予期せぬ早期の部品故障につながる可能性があります。 これらはすべて、メンテナンスや修理のコスト増につながり、機械のダウンタイムによる追加費用も発生します。 シェフラーは、電気絶縁軸受により、この問題に対する費用対効果の高い信頼性の高いソリューションを提供しています。 セラミックコーティング軸受やセラミック転動体を使用したハイブリッド軸受は、メンテナンスコストを削減し、機械の稼働率を向上させます。

機械部品に対する需要と負荷が常に増加しているため、新たなソリューションが必要とされています。 そのため、シェフラーがInnoTransで展示する革新的な製品には、新しい一体型「MP」真鍮製ソリッドケージを特徴とする、トラクションモーター用の高容量円筒ころ軸受も含まれています。 この新しいケージは、2つの部品をリベットで固定した「M1」真鍮製ソリッドケージと比較すると、振動や衝撃による応力下でも、より高い回転速度でも高い強度を発揮します。また、この新しいケージ設計では、ケージを傷つけることなくローラーを取り外すことができるため、ベアリングの修理が容易になります。お客様にとっての利点としては、最適化された運用信頼性、より長い耐用年数、ライフサイクルコストおよび総所有コスト(TCO)の削減が挙げられます。耐用年数が長くなることで、鉄道事業者の二酸化炭素排出量も改善されます。