機械式リミテッドスリップディファレンシャル - mLSD
機械式LSDは、トラクションと走行安定性を高める堅牢で実績のあるソリューションです。機械抵抗に基づいて各駆動輪へ自動的にトルクを配分し、電子制御を必要とせず、あらゆる走行条件で最大限のトルク伝達を実現します。はすば歯車機構の採用により、スリップクラッチの摩耗に左右されることなく、長寿命で安定した性能を発揮します。パフォーマンス車、オフロード車、商用車などに最適で、信頼性の高い自律的な作動を提供します。
ハイライト
- 低粘度潤滑油およびEアクスルに最適な革新的ソリューション
- 高トルクや高負荷の差動動作に対して優れた耐久性を発揮
- 電子制御やスリップクラッチを使用せず、必要に応じたトルク配分が可能
利点
- コーナリング時や加速時、滑りやすい路面で優れたグリップ性能を発揮
- 左右輪の回転差が生じた際に、内部ギアの相対運動のみで作動
- アクティブシステムより構成部品が少なく、堅牢で整備性に優れ、他の機械式LSDより長寿命で安定した作動を実現
- 電子制御式やトルクベクタリングシステムと比較して低コスト
特徴
- 路面状況に応じた駆動輪へのトルク配分
- 電子制御やセンサーを使用しない作動方式
- 左右輪の回転差や許容トルクに応じた自動差動制御
- 駆動方式を問わず既存ドライブラインへの容易な統合
- 高負荷条件下でも長期信頼性を確保