1998 ユルゲン・M・ガイジンガーが、INAの社長兼CEOに就任する。
1999 INAがLuKを買収する。
2000 ポルシェ社のバリオカム機構へベーン式油圧VCTとカムプロフィール切り替え用のスイッチャブルタペットの量産納入を開始する。
2000 INAの全生産拠点においてISO14001およびEMAS(環境管理・環境監査スキーム)の認証を取得する。
2002 INAがFAGを買収し、世界第２位の軸受メーカーとなる。
2002 ドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハに新しい研究開発センターが完成する。
2003 INA、FAG、LuKが“シェフラーグループ”を発足する。
2003 INAとFAGの産業機械部門が統合し、ドイツ・ハノーバーで開催された展示会に初めて共同出展する。
2003 INA・FAGがX-lifeシリーズの展開を開始する。
2003 INAで新製法によるシンクロナイザースリーブを開発する。
2003 アメリカ・トロイにオートモーティブ研究センターを開設する。
2004 INAの子会社IDAM (INA Drives & Mechantronics)が誕生する。
2004 世界最小のシェル型針状ころ軸受（シャフト直径2mm）の量産を開始する。
2006 ドイツにてFAGとINAが合併し、シェフラーグループとなる。
2006 INA・FAG両ブランドの、約40,000点の標準品が記載されたカタログが発行される。
2006 日本にて、株式会社イナベアリングとエフ･エー･ジー･ジャパン株式会社が合併し、シェフラージャパン株式会社として新発足する。
2007 INA・FAGとSKF社が協力し、ベアリングの偽造品撲滅活動を強化した。その結果４０トン以上の偽ブランドベアリングを押収することができた。
2007 インド・プネにて、工場が新設される。
2007 中国にて、上海郊外安亭に研究開発センターが、太倉には第２工場が新設される。
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