ダブルクラッチ

スタンダードダブルクラッチ

説明:

一つの部品の中でドライビングとPTOオペレーション用の二つのクラッチ。二つの圧力板はただ一つのダイアフラムスプリングによってペーシングに押し付けられます。クラッチは3本のリリースレバーによってそれぞれ独立的にリリースされます。
二段階:まず一つのリリースベアリングがドライブクラッチのための3本のレバーを作動させて次にPTOドライブのためのレバーを作動させます。ただドライブをリリースするためにはクラッチペダルを半分だけ押します。そして、ドライブとPTOクラッチの両方全部リリースするためには完全に押します。
独立的に作動する段階:ドライブとPTOクラッチは二つのレバーを操作する二つのクラッチベアリングによってそれぞれ独立的に作動します。