輪軸用軸受は高荷重に耐えなければならないため、安全性の観点からは鉄道車両で最も重要なコンポーネントと言えます。INAとFAGでは、メンテナンスは単なる一時的なオプションとは考えていません。実際のメンテナンスは、設計段階からすでに始まっているのです。