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ミュンヘン地下鉄

 
 
  

ミュンヘン地下鉄の輪軸用軸受

1997年12月、ミュンヘン公共交通サービス局は、シーメンスとボンバルデアトランスポーテーション（当時ADトランツ社）の合弁により、10両編成の地下鉄数台を発注しました。

総合試験を経て、2000年秋に納品された車両は、2002年に運行を開始しました。

さらに、C型地下鉄車両8台が発注され、2005年と2006年に納品されました。

FAGは、各編成中6車両の輪軸用軸受（ハウジング付き円筒ころ軸受）48基を供給しています。