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ベルト駆動式スタータゼネレータ

油圧式ゼネレーターテンションシステム

スターターゼネレータ自体をベルト張力自動調整システムに利用するという考え方は非常に高い将来性があります。基本的なアイディアは、油圧式テンショナによって支持されているジェネレータ取り付け部を回転出来る軸受けにした配列にあります。エンジンへの組み付けが比較的容易であることや、スペースを取らないこと、多目的に利用できることなど、利点はいろいろあります。

始動時

M ハウジング (1)
M スターター (2)

初張力が増大（A）
最適な始動時動作（B）

ゼネレータ動作時

M ハウジング (1)
M ゼネレータ

初張力が減少（A）
最適なベルト寿命（B）

始動時の行程では、ゼネレータのプーリにかかるトルクはベルトドライブに伝えられ、ゼネレータのハウジングに対して反対方向の同等のトルクとして作用します。この反対方向のトルクは、回転ポイントが適切に配置されていれば、結果として初張力を自動的に増大させます。その影響により、エンジン始動時のトルク伝達を支えます。ゼネレータ動作時は、これとは逆に初張力が減少するため、ベルト寿命は増大します。