油圧ラッシュアジャスター付コンポーネント
油圧タペット
特徴:
- 直打式
- 高剛性デザイン
- 低い慣性質量
- 高品質なカム接触面形状により、低摩擦、高耐摩耗性を実現
- 高い費用対効果
標準タイプ
- ハウジングとガイドファンネルにシートメタルを使用することで壁厚を大幅に削減し、慣性質量が低いことによる高い疲労強度/剛性を実現
ボトムドレンタイプ
- 油圧ラッシュアジャスターのオイル保持量の改善により、エンジンの始動・運転時の機能動作を改善
ドレン防止タイプ
- エンジンが停止している間、オイルがオイル保持室から漏れないようし、エンジンの始動・運転時の機能動作を改善
ラビリンスタイプ
- ドレン防止タイプとボトムドレンタイプの組み合わせ
- エンジンの始動・運転時の機能動作を改善
3CFタイプ
- 曲率を持ったカム接触面、回転防止機構を採用
- 簡易なオイル供給
- プランジャーガイダンスにより、オイル消費量を80%削減
- 低い接触面圧
- 高加速状態でのバルブ開閉が可能
- 同一外径の標準タイプタペットに対して、より効果的なバルブリフト特性が可能
- 標準タペットに対しより小さいタペット外径でも、同一のバルブリフト特性が可能
- 質量の大幅低減
- 高剛性デザイン
- 摩擦力の低減